introduktion
Under senare år har kinesiska bilindustrin brands har gjort betydande framsteg inom teknisk innovation och varumärkesinflytande.Ett av de mest iögonfallande områdena är nya energifordon.
Nuförtiden har Kina tagit steget till att bli världens största marknad för nya energifordon, med export av nya energifordon som rankas först i världen och en inhemsk produktion och försäljningskvot på 60 %.
Bakom denna bländande prestation ligger de ständiga genombrotten för kinesiska bilmärken inom teknisk forskning och utveckling, produktdesign och serviceupplevelse, vilket får fler och fler globala konsumenter att välja kinesiska märken
Enligt Southern Daily, på kvällen den 9 augusti 2023, meddelade BYD vid sitt globala huvudkontor i Shenzhen att dess 5:e nya energifordon skulle tas offline, och bli världens första bilmärke att uppnå denna milstolpe.
Det har gått mindre än 9 månader sedan BYD:s tre miljoner nya energifordon gick offline.När man ser tillbaka på utvecklingshistorien för BYD:s nya energifordon tog det 13 år från det första till det miljonte fordonet och 1 och ett halvt år från det första till tre miljoner fordon.
Uppnåendet av BYD:s nya milstolpe belyser den starka potentialen hos Guangdongs ledande företag att leda och påskynda utvecklingen av nya energifordonsindustrikluster, säger Chen Feng, biträdande forskare vid Modern Industry Research Institute vid Guangzhou Academy of Social Sciences.
Tidens utveckling är beroende av teknisk innovation, och mänskliga framsteg är beroende av tekniska språng.Man kan säga att den som behärskar ny energiteknik har initiativet till utvecklingen av detta område i nästa era.Guangdongs framtidsinriktade strategiska bedömning och tidiga layout har gjort det till en ledare inom nya energifordon.
Därefter bör Guangdong också bestämt ta vara på de stora strategiska möjligheterna, hålla sig till högkvalitativ utveckling, hålla sig till ledarskapet för tillverkningsindustrin, fokusera på att främja utvecklingen av integrerade kluster av strategiska framväxande industrier som integrerade kretsar, nya energifordon, nya energilagring, skapa en ny pelare för tillverkning i Guangdong, och stadigt främja utövandet av kinesisk väg till modernisering steg för steg.
Utvecklingen av en industri,
Det kommer oundvikligen att driva utvecklingen av uppströms och nedströms industrier.
Om man tar bildelsindustrin före fordonsindustrin som exempel, finns det vissa skillnader i monteringsramen mellan nya energifordon och traditionella fordon.Forskning och utveckling, produktion och försäljning av höghållfasta precisionsfästen, specialformade kopplingar och andra produkter är av stor betydelse för försörjningen av nya energifordonstillverkningsbehov.Dessa fästelementsprodukter kan appliceras på turboladdningssystem för bilmotorer, växlings- och parkeringskontrollsystem, anslutning och fastsättning av viktiga fordonskomponenter.
Detta ställer också krav på omvandling av formen på fordonskomponenter.Att accelerera den innovativa omvandlingen av formen på nya energifordonskomponenter är en ny möjlighet att ta marknadsandelen för nya energifordonsfästen.
Mot bakgrund av den snabba utvecklingen inom den nya energifordonsindustrin, som en uppströmsmarknad, bör fordonsfästindustrin bryta igenom traditionella affärsidéer, uppmärksamma skillnaderna mellan nya energifordonskomponenter och traditionella fordonskomponenter och främja den innovativa tillämpningen av höghållfasta precisionsfästen, specialformade kopplingar och andra fästelement i nya energifordon.
Kinas fordonsmarknad befinner sig i en period av snabb utveckling, och marknadsstorleken för fordonsfästen växer också ytterligare.År 2024 bör även bilfästföretag ta vara på möjligheter och ta ledningen på marknaden för nya energifordon.
Som en global fästanordningsindustri
Core Fastener Professional Exhibition,
Baserad i Yangtze River Delta och strålar globalt
Shanghai International Fastener Exhibition
Baserad i Greater Bay Area och strålar ut till Syd- och Sydostasien
Shenzhen International Fastener Exhibition
Den starka alliansen har kopplat ihop hela industrikedjan, nära kopplad till terminalen, och fokuserat på export.Utställningarna täcker olika länkar i industrikedjan, inklusive råmaterial och hjälpmaterial för fästelement, professionell utrustning, formdesignteknik, standardfästen och specialiserade fästelement.Samtidigt som vi bjuder in många bilfästföretag att delta i utställningen kommer vi att fokusera på terminalen och introducera stora inköpare av fordonskomponenter som SAIC General Motors, Shanghai Chuanyu, Shaanxi Ford, Camry, BYD, Fuao Automobile, Dongfeng Automobile, Pan Asia Automobile , Aichi Automobile och Binke Automobile för att gemensamt främja det accelererade samarbetet och utvecklingen av bilindustrin!
Posttid: 2023-august